Без винтов и болтов сложно представить человеческую промышленность и быт в целом. Ведь именно они отвечают за соединение различных конструкций и механизмов. Эти детали являются одними из необходимейших инструментов в строительстве и производстве товаров. Но мало кто вникал в подробности изготовления и различия этих двух крепежных приспособлений. В чем же их разница? Для чего нужен болт, а для чего — винт? Чтобы впредь не допускать ошибок и грамотно выбирать нужный инструмент, стоит сравнить эти детали и выяснить, в чем они непохожи.

Что такое болт и винт?

Для начала необходимо понять, что из себя представляют эти две детали.

Болт — крепежное изделие , которое используется для соединения различных элементов или деталей в механизмах и строительных сооружениях. Болт выглядит как стержень, с одного конца которого расположена резьба, и с другого — четырех- или шестигранная верхушка. Болты могут отличаться видом конструкции в зависимости от назначения соединения.

Винт — также крепежная деталь , применимая для фиксации разноформатных деталей в машинных соединениях и механизмах. Имеет цилиндрообразную форму стержня с винтовыми лопастями и конструктивным элементом для передачи крутящего момента. Изготавливается из нержавеющей стали или латуни.

В чем их схожесть?

Болт и винт внешне практически не отличаются друг от друга и одинаково используются в машинных конструкциях и строительном деле. По форме и болт, и винт оснащены резьбой с одного конца, а с другого — круглой головкой. Винт и болт изготавливаются исключительно из пород металла: сталь, латунь. Применяются для решения одинаковых задач — фиксации деталей или скрепления в механизмах. И на этом схожести заканчиваются.

Сравнение деталей

Для начала, винт соединяется иначе, чем болт. Они используются на разных схемах нагрузки. Хоть схематически болт и винт похожи, большое значение имеет и применение этих инструментов: болт проходить сквозь детали полностью, а винт вкручивается отверткой в одну из деталей, имеющей резьбу.

Также важно знать о расчетах деталей: расчет винта состоит в нераскрытии стыка , то есть нагрузка приходится на участок, размещенный вдоль оси соединительных деталей, расчет болта — в срезе, из-за которого нагрузка приходится на место, которое перпендикулярно скрепленным деталям.

Винт вкручивается или выкручивается отверткой или торцевым ключом, вставленным в надрез на его головке. Болт затягивают гайкой или гаечным ключом. Также при соединении двух деталей болт не прокручивается внутрь, в то время как винты, которые используются в подвижных, вращаются именно таким образом.

Головка винта углубляется при вкручивании в крепительную деталь, болтовая головка остается снаружи. Сам термин слова «винт» обозначает «резьба», болт же означает «стержень». Также винты часто выполняются в маленьких, даже крошечных размерах. Например, для скреплений часовых механизмов и других миниатюрных устройствах. Стоит заметить, что болтовое соединение разъединяется срезанием болта, винтовое — срезанием резьбы.

Основные различия болта и винта

1. Разные способы соединения: винтовое и болтовое.
2. Болт надежно фиксирует детали и остается статичным, винт имеет свойство вращаться в некоторых скреплениях.
3. Применяются различные способы закрепления в детали.
4. Болтовое соединение осуществляется гайкой, винтовое — резьбой.
5. Винт может углубляться в деталь, болт — нет.
6. У винта резьба присутствует полностью, у болта — наполовину.
7. Винты могут изготавливаться в мелких размерах, болты — только крупнее размеров.
8. Различные способы разъединения. Болтовые разъединяют срезанием болта, винтовые — срезанием резьбы винта.
9. Головка винта может иметь крестовой или плоский надрез, благодаря которому можно использовать более широкий диапазон инструментов.

По итогу, оба изделия выполняют одинаковые функции, то есть фиксируют и надежно скрепляют детали в одной точке, но при этом имеют некоторые различия во внешнем виде, разные способы скрепления и разъединения, разную степень углубления и скрепляются разными инструментами, что безусловно различает их и делает непохожими друг на друга.

Существует множество способов соединения деталей из различных материалов. Сварка, пайка, склеивание. Все они достаточно надежны, но образуют неразборную конструкцию, а иногда конструкцию требуется разобрать. Для этого применяются различные металлические метизы. Наибольшую популярность как при строительстве, так и в машиностроении получило винтовое соединение. Такое соединение отличается высокой надёжностью и простотой монтажа, а так же при грамотном подходе даст фору любому другому соединению.

Основное понятие винта

Определение «винт» происходит от немецкого слова «gewinde», означающее в переводе «нарезка», «резьба».

Предназначенное для соединения двух и более деталей, это изделие состоит из круглой ножки с внешней резьбой и шляпки на её конце.

Ножка предназначена для фиксации деталей, а шляпка предназначена для его монтажа. В зависимости от способа применения, крепёж делится на болты и винты. Можно условно считать винт болтом маленьких размеров и отличаться друг от друга они будут тем, что у второго головка имеет форму шестигранника, а первый имеет разные варианты исполнения головок.

Как выглядит головка у винта

В зависимости от места применения и инструмента, используемого для монтажа, головка винта может быть разной формы. Наиболее часто встречаются винты с головкой следующих форм:

• Цилиндр. Предназначен для монтажа с помощью шестигранного ключа.
• Полусфера. Имеет шлицы под отвёртку. Могут иметь полное сечение для шлицевой отвёртки, неполное для крестовой, а также комбинированное для отвёрток обоих типов.
• Усечённый конус. Предназначен для потайного монтажа «заподлицо» с закрепляемой деталью. Монтаж может проводиться как отвёртками, так и шестигранным ключом.

Вроде бы теперь становится понятно, что если шляпка не под накидной или рожковый ключ, то это крепёжное изделие является винтом. Однако винты большого размера также могут иметь шестигранную головку. При этом теряется весь смысл сравнения этих метизных изделий только за счёт размера и формы шляпки.

Для того чтобы точно понять чем одно крепёжное изделие отличается от другого, попробуем обратиться к ГОСТу 17473-80, там чётко указано, какими характеристиками должны обладать оба вида крепежа.

Скачать ГОСТ 17473-80

Болт как основа безопасности и срока службы изделия

Болтовое соединение используется в несущих конструкциях зданий, мостов и прочих сооружений. Для безопасной эксплуатации и продолжительного срока их службы, размер крепежа и их прочность, применяемых при соединении, рассчитываются исходя из нагрузки, которая будет приложена к сопрягаемым деталям. Так же учитывается тип нагрузки: на срез или сдавливание. Все эти характеристики описаны ГОСТом, поэтому воспользовавшись им, можно попробовать дать определение тому, что же такое болт.

Согласно ГОСТу, им является крепёжное изделие, изготавливаемое в виде стержня и имеющее головку с одного конца и наружную резьбу на другом.

При помощи гайки или резьбового отверстия в одной из соединяемых деталей образует жёсткое соединение, устойчивое к сдвигу. Данное описание не отличается от описания винта, поэтому следует разобраться подробнее. Но стоит сделать одно маленькое отступление, оно ещё понадобится. Ключевая фраза «устойчивое к сдвигу», запомним её.

Болт в деталях

Внешне он очень похож на винт, на нём также имеется резьба, шляпка. Однако, присмотревшись внимательнее, можно заметить, чем они отличаются.

Изделия, соединяемые болтом, должны быть жёстко закреплены от сдвига, поэтому он размещается в калиброванном отверстии и не должен крутиться.

Вспомним ранее определение, данное гостом, вот тут вот оно нам и пригодилось. Для предотвращения сдвига изделий на ножке имеется калиброванное утолщение ниже шляпки и выше резьбы. Становится очевидным то, что если на крепёжном изделии ниже шляпки имеется утолщение, то это болт. Но только ли этим оба крепежа отличаются друг от друга?

Классификация болтов в зависимости от области применения

Соединяемые изделия должны быть надежно зафиксированы и устойчивы к сдвигу. Поэтому, в зависимости от сферы применения, крепеж можно отличать:

• Черновой. Изготавливается из высокоуглеродистой стали методом штамповки, и не подвергается механической обработке. Применяется в неответственных узлах, где отсутствует большая нагрузка.
• Чистовой. Изготавливается из легированной стали, методом полной механической обработки. Применяется в высоко нагруженных, ответственных узлах.
• Получистый. Отличается от чистовых тем, что шляпка штампуется в соответствии с ГОСТ, но не обрабатывается. Наиболее распространённый тип, применяется в большинстве случаев.

Применение болта

Болт не только сжимает сопрягаемые детали, но также предотвращает их сдвиг. Поэтому перед соединением в них необходимо просверлить специальное калиброванное отверстие, равное по диаметру утолщению на ножке болта. Например, для крепежа М10 отверстие должно быть ровно 10 мм, если диаметр отверстия будет отличаться – детали не будут надёжно закреплены от сдвига. На хвостовике с резьбой размещают шайбу, затем закрепляют соединение гайкой. Если место соединения подвержено вибрации, то дополнительно используют шайбу гровера, препятствующую самовольному откручиванию гайки.

Классификация по прочности

В зависимости от назначения, выделают 11 отличающихся между собой классов прочности крепежа. Они маркируются как 3.6, 5.8, 12.9, где первое числовое значение - это временное сопротивление, разделённое на 100, а второе - это частное от предела текучести и временного сопротивления, разделённое на 10. То есть первое число характеризует усилие на разрыв, чем оно больше – тем большую нагрузку способен выдержать крепёж. А второе показывает то, насколько он будет растягиваться при нагрузке. Высокопрочный крепёж используются в ответственных узлах техники или при строительстве мостов.

Для надёжной фиксации дополнительно учитывают момент затяжки болтов. Он не должен превышать допустимые пределы, иначе сталь начинает тянуться и в самый неподходящий момент соединение может лопнуть. Это приведёт к печальным последствиям.

Формы болтов

Болты тоже могут иметь разную форму шляпки. Наиболее часто используемые формы:

• Откидные. Используются в такелажных работах, имеют ушко, позволяющее закрепить трос или верёвку.
• Анкерные. Для крепления в глухое отверстие в материалах, где нет возможности нарезать резьбу. К примеру, в бетонных стенах.
• Рым-болты. Похожи на откидные, также используются в такелажных работах.
• С шестигранной головкой. Наиболее распространены.
• Потайные. Головка изготовлена в виде усечённого конуса, не выступает над местом крепления.
• С цилиндрической головкой. Для монтажа и демонтажа используется шестигранный ключ.
• С полукруглой шляпкой. Малого размера с проточкой под шлицевую или крестовую отвёртку.

Скачать ГОСТ 7798-70

Чем отличается винт от болта?

На самом деле они очень похожи и в некоторых ситуациях вполне могут быть взаимозаменяемы. И то и другое представляет собой стержень с резьбой и головкой, при помощи которой болт или винт закручивается в гайку или в тело детали, при этом болт предназначен для закручивания в гайку (или навинчивания гайки на его резьбу), а винт - для завинчивания во все остальное, где есть соответствующая резьба.

В соответствии с назначением они могут отличаться и внешним видом. У винта резьба нарезана чаще всего по всей его длине, а головка имеет шлиц - прямую или крестообразную прорезь, в которую при завинчивании вставляется отвертка. У болта резьба часто не доходит до головки, а сама головка обычно имеет форму шестигранника для удобства затягивания такого соединения при помощи гаечного ключа.

Впрочем, бывают и винты со специальными, в том числе и шестигранными, головками под различные ключи, и болты с резьбой по всей длине и головками под отвертку или вообще с декоративными, предназначенными для специального инструмента.

Повторяю, такой уж строгой градации здесь нет - для решения конкретной задачи Вы можете использовать болт или винт, в зависимости от того, что из них Вам в данном случае больше подходит.

К этой же категории крепежных изделий относятся еще и шпильки - стержни с резьбой по всей длине или с концов (центральная часть может быть и без резьбы) и, соответственно, вообще без головки. Вообще-то, они предназначены для того, чтобы на оба их конца накручивались гайки, но при острой необходимости, когда под рукой нет ничего другого, такую шпильку можно легко превратить в винт или болт, просто навернув на один ее конец 2 гайки и законтрагаив их.

Комментарии

А чтобы винт или болт не откручивался самостоятельно, используется контргайка.

Винт с контрагайкой? Это что-то новое. И куда ее там накручивать? Обычно там, где это нужно (и можно), для фиксации винта используется гровер. Гайка с винтом вообще не используется, только с болтом. Почитайте ответ...

Вопрос "Чем отличается болт от винта?"смущает многих инженеров.
А ответ кроется в самой профессиональной подготовке этих инженеров.
По конструции: резьба, головка, шлицы - здесь, как видно, разницы нет и
об этом можно спорить сколь угодно долго. Другое дело - назначение, для которого
применяется крепёж. Из курса сопротивления материалов нам известно, что ВИНТ применяется для крепления
деталей подвергающихся сдвигу относительно друг друга и, поэтому, расчитываются на напряжение
"СИГМА смятия" тела ВИНТА. А БОЛТЫ применяются в том случае, когда необходимо крепление
деталей,испытывающих кроме сдвигающей нагрузки ещё и осевую, поэтому применяется ещё и гайка
с граверной шайбой для предотвращения от откручивания.Поэтому болтовые соединения расчитывают
на "СИГМА смятия" и "СИГМА разрыва" тела БОЛТА.Как мы знаем из жизни винтами соединяются
детали не требующие особых условий соединений, болты применяются для более ответственных
соединений,например для фланцевых соединений труб и других подобных ответственных соединений.

Вопрос о разнице между винтом и болтом достаточно часто поднимается в интернет как среди специалистов, так и полных дилетантов в этой сфере. Но однозначного ответа не дано и сегодня.

Постараемся сделать анализ и все-таки найти эти "неуловимые" отличия между винтом и болтом.

Межгосударственный стандарт ГОСТ 27017-86 "Изделия крепежные. Термины и определения", который бы должен вносить полную ясность в данный вопрос, к сожалению ее не вносит. Согласно стандарта, болт это крепежное изделие состоящее из стержня и головки, которое формирует соединение при помощи гайки или отверстия в одной из скрепляемых деталей. По тому же стандарту, винт - крепежное изделия для создания соединения, включающее стержень и конструктивный элемент для передачи крутящего момента. Отдельно в примечании подчеркивается, что этот конструктивный элемент может быть головкой со шлицем, с накаткой или, при отсутствии головки, шлицем в торце стержня. Большая советская энциклопедия (сайт http://dic.academic.ru/) дает еще более расплывчатое понятие о болте. По ней болт это крепежная деталь с резьбой на одном конце и четырех- или шестигранной головкой на другом. Интересно также трактуется понятие "винт" в российской версии Википедии. По ней это крепежное изделие для соединения деталей в одной из которых есть внутренняя резьба или без нее.

Соберем все вышеперечисленные трактования и попробуем найти существенную разницу между этими двумя видами крепежных изделий. Главное, на что нужно обратить внимание это: используется ли в крепежном соединении , какая форма головки для передачи крутящего момента.

Диапазон размеров болтов, винтов: болт М6, болт М8, болт М10, болт М12, болт М16, болт М20, болт М24, болт М27, болт М30, болт М36, болт М42, болт М48, болт М52.

Если отталкиваться от определений ГОСТа то, ответным крепежным изделием для гайки (независимо от формы головки) всегда будет болт. Крепежное изделие с шестигранной головкой соединяющее детали, если в одной или обеих есть внутренняя резьба, - это болт. То же самое, но без внутренней резьбы в детали и не с шестигранной головкой - это винт.

Многие специалисты машиностроительной отрасли склоняются к тому, что винт, и болт определяются по ответному крепежу. Крепежное изделие с наружной резьбой и головкой плюс гайка - это болт. Такое же изделие плюс деталь - это винт.

Но все равно полной ясности в данном вопросе нет. Если в составе резьбового соединения работает гайка и крепежное изделие с наружной резьбой и потайной головкой с крестообразным шлицем. Это крепежное изделие винт или болт?

Да, есть вопросы к органам стандартизации.