Требует большей внимательности и лучшей подготовки, чем разборка. Сборка радиаторов отопления может производиться в любом удобном месте или по месту, не отсоединяя батареи от системы отопления (без демонтажа), но сподручнее все таки снять.

Выбор места будущей работы не отличается от места разборки радиатора (лестничная площадка, деревянный щит, пол). Хочется добавить, что в случае не возможности такого подбора, можно положить параллельно два деревянных бруса, с расстоянием между ними 450 - 500 мм. Для выравнивания по плоскости, надо подложить что - нибудь под край бруса. От ровности площадки, на которой производится работа, будет зависеть эффективность сборки () радиаторов отопления.

Инструмент для сборки радиаторов

Какой инструмент нужен для сборки или замены секций радиатора? Надо предварительно подобрать хорошие футорки, ниппеля, соответствующего диаметра 1" (один дюйм) или 1 1/4" (5/4" - дюйм с четвертью) с прокладками (См. Фото), для сборки с рычагом и при необходимости метчики для прогона старой резьбы.

Как правильно собрать чугунный радиатор и какая технология? Сборка чугунных радиаторов отопления начинается с подготовки мест соединения секций. На самой батарее отопления и секциях, которые будут присоединяться, тщательно зачищаются опорные поверхности до блеска ножом или другим подручным инструментом, но только не напильником. Зачастую на старых батареях требуется прогнать резьбу метчиком на 1 1/4" или 1" дюйм. При неимение его можно попробовать применить стальную трубу с хорошей резьбой (правой или левой) нужного диаметра, в крайнем случае, используйте ниппель или футорку. Чем лучше будет подготовка, тем удобней, быстрее и качественнее будет сделана сборка радиаторов отопления .

После подготовки можно приступать к сборке секций. Чтобы определить какая резьба на ниппеле (футорке или заглушке) достаточно провернуть его по оси и посмотреть в каком направлении идут нити резьбы (см. рисунок), А - правая, Б - левая. Сначала вворачиваются два ниппеля, с предварительно одетыми на них прокладками, в радиатор на одну нитку резьбы. Для проверки, что они держатся в резьбе, следует попробовать потянуть на себя, если выскакивают, то надо немного больше закрутить. К этому моменту надо отнестись очень внимательно, потому что лишнее вворачивание резьбы не даст правильно собрать батарею.

Далее подвигаем добавочную секцию или секции как можно плотнее к ниппелям и начинаем крутить ниппеля радиаторным ключом, периодически меняя их очередность, чтобы избежать перекосов (как при разборки). Закручивание ведется до упора и еще с не большим усилием. Смотрите видео.

Прокладки для радиатора

Прокладки для радиатора чугунного можно вырубить из резины. Если ниппель 5/4", то прокладка толщиной 2 - 2,5 мм с диаметрами: внутренний - 40 мм, наружный - 60 мм. Для ниппеля 1" толщина 2 - 2,5 мм, внутренний - 32 мм, наружный - 45 мм. Их можно вырубить из автокамеры. Применение прокладок из резины позволяет надежно произвести сборку радиаторов отопления, даже если есть неровности на опорных поверхностях, а при затягивании секций можно убедиться визуально (зазор меньше, чем толщина прокладки), что все сделано правильно и нет перекосов.

В моей практике были моменты, когда не было в наличии прокладок, а работу по сборке радиаторов отопления надо было выполнить срочно. Выручал обыкновенный технический лен. Секции собирал без прокладок для радиатора, оставляя зазор между ними 10 - 12 мм и делал подмотку льном, против вращения ниппеля. Сверху смазывал силиконом и заканчивал сборку. Желательно, чтобы в собранном положении со льном, оставался зазор между секциями 1 - 1,5 мм. Это показатель того, что сделано нужное количество подмотки.

Сборка алюминиевых радиаторов отопления

Сборка алюминиевых радиаторов отопления или биметаллических ничем не отличается от сборки чугунных радиаторов. Конечно, для этого нужен ключ, ниппеля и прокладки для радиатора нужного размера. Размеры резиновых прокладок: толщина - 2 мм, внутренний диаметр 30 мм, наружный диаметр - 40 мм.

Чтобы определиться с тем, в какую сторону вращать ключ, когда делается сборка алюминиевых радиаторов отопления, достаточно посмотреть на него с лицевой стороны, справа будет правая резьба, слева - левая.

Во время написания статьи: "Сборка радиаторов отопления", меня натолкнуло на мысль, что желательно хоть один раз поучаствовать со специалистом при сборке, чтобы потом приступать к самостоятельным работам.

Используются довольно часто в качестве отопительных устройств в частных домах и квартирах. Материал прибора обладает высокой теплопроводностью, а производятся они в большом диапазоне габаритных размеров, тепловой мощности соответственно.

Данные отопительные устройства имеют два типа исполнения: литое и секционное. Первые являются более прочными, поскольку в них отсутствуют сварные швы, ослабляющие конструкцию и допускающие возможность протечки теплоносителя. Себестоимость таких изделий выше, что влияет на цену готовых изделий.

Секции алюминиевых радиаторов секционного типа могут соединяться несколькими способами :

• При помощи клея;
• Сварным соединением;
• Специальными крепежными элементами.

Недостатками секционных приборов являются слабая устойчивость к гидроудару, способность выдерживать относительно невысокие давления.

Алюминиевый сплав имеет повышенную чувствительность к качеству теплоносителя в сети. Стенки труб истончаются при использовании рабочего вещества с превышающим значение 7-8 показателем pH.

Проконтролировать данный параметр можно для автономной системы отопления. Если радиатор подключен к централизованной системе, такая возможность отсутствует.

Варианты подключения

Вид отопительной системы и способ подключения радиатора к ней влияют на количество теплоты, которое будет выделять прибор. Рассмотрим виды систем и варианты подключения к ним приборов отопления.

Однотрубная схема подключения

В многоэтажных домах чаще всего используют однотрубные системы отопления. Их монтаж требует меньше затрат, чем двухтрубные. Радиаторы подключаются друг к другу последовательно, теплоноситель движется в одном направлении: с выхода первого прибора на вход второго и т. д.

Выходной патрубок последнего радиатора в сети соединяется со стояком (в многоэтажных зданиях) либо со входом отопительного котла.

Данный способ подключения имеет следующие недостатки:

• Отсутствие возможности регулировки производительности устройств. Если регулятор будет установлен на одном из устройств в сети, он будет производить регулировку тепловой производительности всей сети.
• Высокие теплопотери рабочего вещества.
• Различное значение количества теплоты, отдаваемого каждым из радиаторов в сети. В последний прибор цепи поступает охлажденный теплоноситель.

Двухтрубная схема подключения

В двухтрубных системах отопления предусмотрены два трубопровода: подводящий теплоноситель и обратный. Подключение каждого радиатора производится сразу к двум трубам. Такую схему подключения еще называют параллельной. Температура теплоносителя, поступающего в каждое устройство имеет одинаковое значение.

Регулировка количества тепла, отдаваемого радиаторами, может производиться отдельно, не влияя на всю систему в целом. Полученная система является более сбалансированной, но для ее монтажа требуется большее количество труб, поэтому увеличивается и ее стоимость.

Какой теплоноситель выбрать

Чаще всего в системах отопления используется обычная вода, но она приводит к коррозии метала элементов, перекрытию прохода накипью и шламом.

Если потребуется отключение системы в зимний период, воду необходимо сливать из системы. При переходе из жидкой фазы в твердую данное вещество увеличивается в объеме, что приводит к разрушению основных элементов отопительной системы.

Поэтому, при проектировании системы отопления уделяют внимание не только мощности радиаторов, но и виду теплоносителя, который должен быть химически нейтральным и иметь низкую температуру замерзания.

Можно ли заливать антифриз в алюминиевые радиаторы?

Жидкости, которые имеют достаточно низкую температуру замерзания, называют антифризами. Такое свойство данные теплоносители приобретают за счет специальных добавок, одновременно служащих в качестве ингибиторов коррозионной активности жидкости, накипи и отложений.

Существуют три основных недостатка, характерных для алюминиевых устройств:

Алюминиевые радиаторы требуют использования специальных составов с целью продления срока их службы.

Отдать предпочтение антифризу можно, но он обладает некоторыми недостатками :

• Удельная теплоемкость на 115% ниже, чем у обычной воды;
• Имеет свойство сильно увеличиваться по объему под воздействием высоких температур;
• Обладает высокой вязкостью, для нормальной циркуляции потребуется подключение насоса;
• Текучесть антифриза превышает на 50% данный показатель обычной воды, сварные швы и прочие соединительные элементы должны быть герметичными.
• Некоторые антифризы пригодны только для отопительных систем ввиду своей токсичности. Их использование для системы горячего водоснабжения исключено.

Этапы монтажа

Монтаж алюминиевой батареи можно разделить на три основных блока: подготовку к установке, сборку радиатора и подключение к системе водоснабжения.

Подготовительные работы

Прежде, чем произвести , необходимо выполнить следующее:

• Определить требуемую мощность прибора. Заявленная производителем характеристика может не соответствовать действительности, если температура теплоносителя будет недостаточной. Чтобы получить требуемое количество теплоты производят перерасчет с учетом температуры рабочего вещества и подбирают требуемое число секций.
• Выбрать оптимальное место для установки. Радиаторы отдают тепло окружающей среде двумя способами: конвективным и тепловым излучением. Слишком близкое расположение подоконника недопустимо.
• Выбрать оптимальные крепежные элементы. Для толстых стен подойдут стандартные крепежи, поставляемые в комплекте с радиатором. Кронштейны потребуется приобрести в случае монтажа на тонкую перегородку.

Сборку устройства производят перед его монтажом. Ее последовательность следующая:

1. Сборка требуемого числа секций;
2. Установка пробок и заглушек;
3. Установка терморегулирующей и запорной арматуры;
4. Монтаж воздушного клапана, необходимый для спуска скапливаемого воздуха из системы.

Клапан следует устанавливать головкой вверх с усилием затяжки, не превышающей 12 кг. При правильной установке данного элемента его закрытие производится непосредственно после спуска воздуха из системы.

Установка и подключение к стояку

Непосредственно перед монтажом радиатора необходимо выполнить разметку для кронштейнов и установить их. При этом нужно учесть:

• Оптимальное расстояние радиатора от подоконника, пола и стен (10 см, 12 см и 3-5 см соответственно);
• Способ подвода рабочего вещества;
• Вариант установки — специальная ниша;
• Наличие тепло отражателя (экрана).

По разметке высверливают отверстия, крепят кронштейны при помощи дюбелей, устанавливают на них радиатор. С помощью уровня следует убедиться, что устройство установлено точно горизонтально. Далее производят подключение трубопроводов к прибору, на входе которого установлен термостат, кран или запорный вентиль.

Следует помнить, что при быстром впуске теплоносителя возрастает риск гидроудара. Поэтому запорную арматуру открывают плавно.

Можно ли ставить алюминиевые радиаторы на центральное отопление?

Ввиду низкого качества рабочей среды централизованной системы отопления, срок службы алюминиевых приборов меньше, чем у устройств другого типа. Это связано с физическими характеристиками алюминия, который подвергается воздействию теплоносителя.

1. Увеличенное газообразование, способное поднять давление внутри устройства до критического, вызвать течь. (Чтобы этого избежать, не следует перекрывать оба крана одновременно, и можно установить воздухоотводчик автоматического действия).
2. Изнашиваемость труб из-за высокого коэффициента температурного расширения алюминия.
3. Слабая коррозионная стойкость материала, из-за чего снижается срок эксплуатации.

Вывод следующий: подключать алюминиевые приборы к центральному отоплению можно, но срок их службы будет несколько меньшим, чем при подключении к индивидуальному отоплению.

Как добавить секции на алюминиевые радиаторы

Если фактическая тепловая мощность установленного и подключенного прибора оказалась недостаточной, может потребоваться установка дополнительных секций. Рассмотрим, как это можно осуществить.

Как разобрать алюминиевый радиатор отопления

Последовательность действий при разборке устройства:

• Перекрыть циркуляции теплоносителя, сбросить давление;
• Отвинтить и снять соединительные муфты у входа и выхода устройства;
• Снять радиатор с крепежей;
• Слить рабочее вещество, уложить лицевой поверхностью вверх на плоской поверхности;
• Извлечь фильтр, промыть его;
• Разъединить секции, которые чаще всего соединены между собой специальной ниппель-гайкой.
• Произвести замену деформированных прокладок из металла (силиконовые прокладки требуют замены в обязательном порядке).

Как соединить алюминиевые радиаторы между собой

Чтобы соединить две секции прибора между собой, необходимо выполнить следующие действия:

• Торцевые отверстия для соединения необходимо освободить от заглушек;
• В месте, где на ниппель-гайке отсутствует резьба, установить прокладку;
• Совместить секции так, чтобы ниппель-гайка попала в отверстие;
• Выполнить затяжку крепежного элемента.

Ниппель-гайки, расположенные сверху и снизу затягивают поочередно на одинаковое число витком. Таким образом удастся избежать повреждения резьбы.

Нам понадобятся: универсальный ключ для американки и накидной гаечный ключ.

Примечание: при использовании металлических ключей - накидных и особенно рожковых, велика вероятность, повредить финишное покрытие на поверхности перечисленных изделий, как получилось в моем случае, так что обратите на это снимание и не повторите моей ошибки. Рекомендую использовать ключ пластиковый для радиаторных пробок, футорок и воздухоотводчиков, пример которого показан на фото.

Комплект для алюминиевых радиаторов отопления

Наглядно рассмотрим стандартный комплект для алюминиевых радиаторов отопления:

• А - футорки переходные с внутренней резьбой ¾”.
• Б - заглушка с наружной резьбой ¾”.
• В - воздухоотводчик (кран «маевского») с наружной резьбой ¾”.
• Г - ключ от воздухоотводчика.
• Д - уплотнительные кольца (четыре уплотнителя под футорки и два под кран «маевского» и заглушку).

Также необходимо приобрести кронштейны для крепления радиаторов отопления к стене дома. Покупал угловые кронштейны из расчета - три кронштейна на один радиатор, два установил вверху, один внизу по центру радиатора отопления.

Сборка алюминиевых радиаторов отопления

Как уже ранее говорил, у меня сделана однотрубная система отопления с диагональным подсоединением радиаторов отопления. Соответственно, исходя из этого, установку комплекта на радиаторы отопления осуществлял в следующем порядке:

Сначала установил в резьбовые отверстия радиатора футорки с левой и правой резьбой. Тут главное, не перепутать, какие футорки куда ставить. Если футорка имеет левую резьбу, а вы ошибочно вкручиваете ее в отверстие радиатора с правой резьбой (с правой стороны радиатора), то, конечно же, футорку закрутить не получится.

В этом случае не надо прикладывать усилий и пытаться завернуть футорку, используя трубный ключ - просто возьмите другую, с нужной (правой) резьбой. Установку футорок осуществлял через силиконовые прокладки, которые были в комплекте.

Установка американки и шарового крана

На входе теплоносителя в алюминиевый радиатор отопления установил шаровый кран с американкой 25х3/4”, такой же кран установил и на выходе теплоносителя из радиатора отопления (внизу). Сначала скрутил американку (А) с крана и установил ее на радиатор отопления (резьба Б вкручивается в резьбовое отверстие футорки). Такой способ позволяет удобно и надежно зафиксировать резьбовое соединение футорки и американки, чтобы в дальнейшем полностью исключить протечку теплоносителя.

Как видно на фото 5 на внутреннем диаметре американка имеет два шлица (Г), эти шлицы предназначены для затяжки американки с помощью специального ключа (В), которым я и осуществлял затяжку американок полипропиленового крана. Когда американка была зафиксирована к радиатору отопления, соединил ее с краном.

С левой стороны (внизу радиатора) установил заглушку, а в верхней части радиатора с правой стороны установил кран «маевского», для исключения завоздушивания как радиатора отопления, так и все системы в целом.

Важно! При установке комплекта на алюминиевый радиатор отопления, не забывайте устанавливать имеющиеся прокладки, чтобы не пришлось после подачи теплоносителя в систему отопления разбирать резьбовые соединения для исключения течи в местах их соединения.

Когда на все пять радиаторов отопления были установлены комплекты, приступил к выполнению следующего этапа работы - .

Привет всем! этот короткий пост будет посвящен сборке или разборке секционных радиаторов отопления. Здесь мы поговорим про три вида радиаторов:

• Алюминиевые.
• Биметаллические.
• Чугунные.

Все они – секционные и поэтому их можно собирать и разбирать. Хотя некоторые производители специально изменяют ниппеля так, чтобы их радиатор нельзя было разобрать обычным ключом. Итак, я произнес непонятное слово – ниппель. Сейчас я покажу, что это такое:

Это обычная железка, на которой с одной стороны левая, а с другой правая резьба. Белое кольцо посередине – меж секционная прокладка. В данном случае она сделана из силикона, но может быть сделана из паронита. Диаметр ниппеля у алюминиевых и биметаллических радиаторов равен одному дюйму, а вот у советских чугунных радиаторов ниппеля имеют диаметр 1¼ дюйма. Это значит, что для этих отопительных приборов необходимы разные ключи. Вот теперь давайте поговорим о ключах.

Для разборки и сборки радиатора вам понадобится инструмент. Выглядит это “чудо техники” следующим образом:

Это не единственный вариант исполнения такого рода инструмента. В магазинах можно встретить множество конструкторских решений. Например, вот таких:

Независимо от того как выглядит ключ, его задача откручивать и закручивать ниппеля. Лично я всегда собирал радиаторы при помощи первого варианта ключа. Желательно, чтобы инструмент был изготовлен из закаленной стали. Иначе одного ключа вам хватит всего на несколько стыков, а потом он придет в негодность и придется покупать новый.

Для того, чтобы нарастить радиатор вам понадобится пара ниппелей, пара прокладок, ключ и желательно иметь помощника. Скручивать радиаторы одному крайне неудобное занятие. Для начала осмотрите торцы секций. Слой краски на торце может быть толстым и его необходимо будет зачистить при помощи ножа. На торце не должно остаться никаких наплывов и неровностей. Это в основном касается китайских приборов отопления, а у европейских слой краски обычно тонкий, ровный и не требует доработки ножом.

После обработки торцов вы должны увидеть следующую картину:

Только не нужно использовать для зачистки торца напильник! Вы можете повредить плоскости торцов и они перестанут обжимать прокладку.

Теперь покажу краткую фото-инструкцию по сборке/разборке радиатора. Итак, приступим:

Положите радиатор на стол лицевой стороной вверх. Потом вставьте в него ключ до того стыка, который нужно раскрутить. На данном рисунке ключ нужно крутить в сторону оребрения.

Немного открутив один стык, переставляйте ключ (в нижний или в верхний) и повторяйте операцию. В конце должен быть следующий результат:

Выкручивайте ниппеля до конца и все! Радиатор разобран!

Сборка радиатора осуществляется в обратном порядке. Смотрим следующие фото:

Здесь торцы секций уже зачищены и на ниппеля надеты прокладки. Идем дальше!

Ниппеля скручивают поочередно. При этом необходимо сжимать радиатор, чтобы ниппель одинаково заходил в обе секции. Иначе стык будет течь. Затем начинаем поочередно стягивать стыки. Делать это нужно по чуть-чуть, переставляя ключ с одного стыка на другой. Если вы резко закрутите один стык, то второй закрутить не получится из-за перекоса ниппеля. Он просто не пойдет по резьбе. Все должно быть так, как изображено ниже:

После того, как секции сомкнутся, вам необходимо с усилием протянуть стыки. Без этого они будут подтекать. Слишком много сил прилагать не надо, иначе можно сломать ключ или он проскользнет в ниппеле и вы нанесете себе травму его ручкой. К сожалению у меня не было возможности снять собственное видео по сборке-разборке радиатора, поэтому приходится пользоваться чужим, но как только будет возможность я его заменю на свое:

Для разнообразия давайте посмотрим как разбирают чугунные радиаторы:

Итоги статьи.

Итак, что же можно сказать в итоге? Если вам нужно убрать секции с радиатора, то тут нужно помнить один момент – легче это делать на новом приборе отопления! Ниппеля в простоявшем несколько сезонов радиаторе могут прикипеть и разобрать его будет нельзя. А вот добавить секции можно без особых проблем, если не считать добавление лишних кронштейнов для крепления к стене. В общем, проще все сделать сразу и потом не переделывать! На этом все, жду ваших вопросов в комментариях!